표제의 건과 관련하여 2006년 2월 3일자로 이해관계인의 의견수렴을 위한 관보공고가 아래와 같이게제되어 안내드리오니 업무에 참고하시기 바랍니다. 기타 본건에 대한 궁금하신 점을 당사 코엔시로 문의하여 주시면 해당 질문에 대하여 아는 범위내에서 친절히 답변드리겠습니다. KORNC
건설교통부 공고 제2006 - 39호
건설신기술 지정신청건 공고
건설기술관리법 제18조의 규정에 의한 신기술지정신청이 있어 동법 시행령 제32조의2제3항의 규정에 의거 공고하니, 동건의 이해관계인으로서 아래 신기술지정 신청기술에 대하여 의견이 있는 경우에는 이해관계 의견서를 공고일로부터 30일내에 한국건설교통기술평가원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
2006년 2월 3일
건 설 교 통 부 장 관
1. 신청인
가. 성명(법인명) : 신영알씨엠(주)
나. 주소(소재지) : 서울 양천구 목3동 324-221
2. 명칭 : 도로 맨홀 보수용 수지를 이용한 맨홀 인상 및 보수공법(RCM 맨홀 보수 및 인상 공법)
3. 구분 : 도로 및 공항
4. 내용요약
<주요내용> 본 기술은 도로 맨홀 보수용 수지를 이용한 맨홀인상 및 보수에 관한 공법으로 도로맨홀 보수용 에폭시 수지와 속건성 고강도 수지콘크리트를 이용한 맨홀인상시공방법과 간접열로 용융한 가온폐아스팔트를 사용하는 맨홀보수 구조를 이용한 맨홀인상 및 보수공법으로서 맨홀의 구체 슬라브 부위를 보강하고 맨홀 철개의 유동을 방지함은 물론 도로 표층의 아스팔트 또는 시멘트 콘크리트와 동일한 표층재를 사용하여 안전성과 평탄성을 유지할 수 있도록 하였음
<기술범위>
① 고분자 에폭시 수지와 경화제를 이용한 도로 맨홀 보수용 에폭시 수지를 사용하는 방법
② 고강도 에폭시 몰탈수지와 상부를 고온아스팔트로 표층처리하는 방법
5. 기타 신청 기술에 대한 상세한 사항은 신청인 (신영알씨엠(주) 황광욱 대표이사, 전화: 02-2654-2597)에게 문의하시기 바랍니다.
※이해관계인 의견 제출 내용
가. 신청기술의 명칭 및 이해관계의견을 제출하고자 하는 자의 인적사항
나. 다음 각목의 사항과 같이 이해관계가 대립되는 직접적이고 구체적인 내용
1) 신청기술이 이해관계인 기술을 모방․도용한 경우
2) 신청기술이 산업재산권과 관련하여 이해관계인 기술과 분쟁 중에 있는 경우
3) 기타 신청기술이 이해관계인 기술과 이해관계가 있는 경우 등
다. ‘나’의 내용을 증명하는 상세 설명자료
건설교통부 공고 제2006 - 40호
건설신기술 지정신청건 공고
건설기술관리법 제18조의 규정에 의한 신기술지정신청이 있어 동법 시행령 제32조의2제3항의 규정에 의거 공고하니, 동건의 이해관계인으로서 아래 신기술지정 신청기술에 대하여 의견이 있는 경우에는 이해관계 의견서를 공고일로부터 30일내에 한국건설교통기술평가원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
2006년 2월 3일
건 설 교 통 부 장 관
1. 신청인
가. 성명(법인명) : ①(주)일호, ②(주)일호인터네셔널, ③신운식, ④장극관
나. 주소(소재지) : ①경기도 시흥시 정왕동 1261-9 시화공단 2나 310, ②서울 강남구 역삼동 718-24 성보빌딩 201, ③서울 광진구 광장동 579 현대아파트 1103-403, ④서울 토원구 공릉2동 90 청솔아파트 901-904
2. 명칭 : 슬래브․지하합벽에 스냅타이와 웨지핀을 사용한 무지지 하이폼덱(HI-FORM DECK) 공법
3. 구분 : 건축시공
4. 내용요약
<주요내용> 본 신기술은 콘크리트 합벽과 슬래브에 적용하는 현장타설 거푸집공법에 관한 것으로써 철근트러스를 거푸집 내에 조립하여 콘크리트 타설 중에는 가설 하중을 지지하도록 하고, 콘크리트 경화 후에는 철근트러스가 구조부재로 거동케 하는 구조방식으로써 작업 시 보에 지주설치를 최소화하고 슬래브 및 지하합벽 부분에 지주를 사용하지 않는 거푸집공법을 주요 내용으로 하고 있다. 특히 공장제작된 철근트러스와 합판을 현장 선조립 일체화 하여 기존의 덱크와 재래식 골조슬래브 거푸집공법을 개선하였고, 기존 덱크의 철판대신 합판을 사용하며 콘크리트가 양생된 후 합판을 재활용할 수 있고 지보공이 필요치 않는, 품질개선을 통한 공기단축 및 안전성을 확보할 수 있는 친환경적인 새로운 거푸집 공법. 본 신기술의 특징은 첫째, 동바리가 필요없는 무지보 공법이며 둘째, 공장제작 후 현장조립, 설치, 해체 및 정리작업 등 시공과정을 단순화하여 공사기간 단축효과가 매우 크며 셋째, 철근트러스의 공장생산으로 균일한 피복두께를 유지할 수가 있어 균열방지 등 품질이 우수하며 기존 거푸집공법에 비해 공사비 절감효과가 크다고 할 수 있음. 따라서 품질향상, 원가절감, 시공성 향상 (공기단축) 및 안전성과 친환경성을 가지는 공법으로써 보다 양질의 제품공급이 가능
<기술범위>
①철근트러스에 스냅타이와 긴결철물을 이용하여 거푸집을 지지하고 콘크리트 타설시에는 가설하중을 지지하며 양생후에는 구조부재 일부로 거동케하는 공법
②철근트러스를 이용하여 하부 거푸집을 재활용하고 동바리를 없앨 수 있는 무지보 공법
③철근트러스와 합판을 공장 제작하고 현장에서 슬래브를 선조립 후 시공시 순차적 인양 및 설치하여 공기단축 및 품질을 개선시키는 친환경적 공법
5. 기타 신청 기술에 대한 상세한 사항은 신청인 (①(주)일호 최종학 대표이사, 전화: 031-319-1122, ②(주)일호인터네셔널 최종학 대표이사, 전화: 02-3453-1335, ③신운식, 전화: 02-6451-3319, ④장극관, 전화: 02-970-6567)에게 문의하시기 바랍니다.
※이해관계인 의견 제출 내용
가. 신청기술의 명칭 및 이해관계의견을 제출하고자 하는 자의 인적사항
나. 다음 각목의 사항과 같이 이해관계가 대립되는 직접적이고 구체적인 내용
1) 신청기술이 이해관계인 기술을 모방․도용한 경우
2) 신청기술이 산업재산권과 관련하여 이해관계인 기술과 분쟁 중에 있는 경우
3) 기타 신청기술이 이해관계인 기술과 이해관계가 있는 경우 등
다. ‘나’의 내용을 증명하는 상세 설명자료
건설교통부 공고 제2006 - 41호
건설신기술 지정신청건 공고
건설기술관리법 제18조의 규정에 의한 신기술지정신청이 있어 동법 시행령 제32조의2제3항의 규정에 의거 공고하니, 동건의 이해관계인으로서 아래 신기술지정 신청기술에 대하여 의견이 있는 경우에는 이해관계 의견서를 공고일로부터 30일내에 한국건설교통기술평가원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
2006년 2월 3일
건 설 교 통 부 장 관
1. 신청인
가. 성명(법인명) : ①(주)익성, ②(주)삼우종합건축사사무소, ③대동이엔씨
나. 주소(소재지) : ①충북 음성군 삼성면 덕정리 68-2, ②서울 송파구 잠실동 175, ③부산 금정구 부곡동 294-1
2. 명칭 : 에어벤트를 적용한 바닥충격음저감 시스템 시공공법
3. 구분 : 건축시공
4. 내용요약
<주요내용> 슬래브와 바닥면 사이에 돌기가 내설된 단열 완충재 층을 체결시키고 바닥과 벽면 사이에 홀과 요철을 갖는 벽면 필터를 체결시켜 단열완충재의 돌기와 벽면 필러의 홀과 요철을 통하여 바닥충격음의 공기 흐름을 조절. 바닥 충격 저감재의 재질이나 형상에 의한 충격음 저감보다는 공기로 전달되는 충격음 벤트를 통해 충격음 전달 매질인 공기를 벤트시켜 충격음의 전달을 최소화시킴. 본 기술은 공기층을 갖는 단열 완충재 층과 공기층에 있는 공기를 벤트시킴으로 바닥충격음을 저감하는 에어벤트를 적용한 바닥충격음저감 시스템 시공 공법
<기술범위>
슬래브 층과 바닥면으로부터 벽면을 따라 형성된 평판형 벽면 필러로서, 단열완충재층과 인접하는 저면에 요철부가 형성되고, 요철부와 상면을 연결하여 공기를 순화시키는 공기 순환부가 슬래브 층의 벽면과 인접한 후면 또는 내부에 형성된 평판형 벽면 필러를 포함하는 에어벤트를 적용한 바닥충격음 저감 시스템 시공 공법
5. 기타 신청 기술에 대한 상세한 사항은 신청인(①(주)익성 이봉직 대표이사, 전화: 043-881-2724, ②(주)삼우종합건축사사무소 박승 대표이사, 전화: 02-3400-3114, ③(주)대동이엔씨 이인우 대표이사, 전화: 055-279-6000)에게 문의하시기 바랍니다.
※이해관계인 의견 제출 내용
가. 신청기술의 명칭 및 이해관계의견을 제출하고자 하는 자의 인적사항
나. 다음 각목의 사항과 같이 이해관계가 대립되는 직접적이고 구체적인 내용
1) 신청기술이 이해관계인 기술을 모방․도용한 경우
2) 신청기술이 산업재산권과 관련하여 이해관계인 기술과 분쟁 중에 있는 경우
3) 기타 신청기술이 이해관계인 기술과 이해관계가 있는 경우 등
다. ‘나’의 내용을 증명하는 상세 설명자료
건설교통부 공고 제2006 - 42호
건설신기술 지정신청건 공고
건설기술관리법 제18조의 규정에 의한 신기술지정신청이 있어 동법 시행령 제32조의2제3항의 규정에 의거 공고하니, 동건의 이해관계인으로서 아래 신기술지정 신청기술에 대하여 의견이 있는 경우에는 이해관계 의견서를 공고일로부터 30일내에 한국건설교통기술평가원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
2006년 2월 3일
건 설 교 통 부 장 관
1. 신청인
가. 성명(법인명) : 삼성물산(주)
나. 주소(소재지) : 경기도 성남시 분당구 서현동 263
2. 명칭 : 무기계 혼화재료(실리카 퓸, 플라이 애쉬, 고로슬래그)와 친수성 마이크로 폴리비닐 알코올 섬유를 혼입한 콘크리트를 이용한 신설 교량용 교면포장 공법 ; HPC 교면포장 공법
3. 구분 : 도로 및 공항
4. 내용요약
<주요내용>
본 기술은 교량 콘크리트 바닥판 위에 시공되는 교면 포장의 시공에 있어 무기계 혼화재료인 실리카 퓸, 플라이 애쉬, 고로슬래그와 친수성 마이크로 폴리비닐알코올 섬유를 혼입하여 제조한 고성능 콘크리트를 레미콘 공장 또는 배치플랜트에서 생산하여 시공하는 새로운 교면포장 공법으로 강도, 내구성, 균열제어 특성이 우수하며, 레미콘 공장 또는 현장 배치 플랜트를 통한 대량 생산으로 공기단축이 가능하며, 초기투자비용 및 수명 연장에 따른 유지관리 비용 절감까지 기대되는 저비용, 고효율 콘크리트 교면포장 공법. 특히 콘크리트계 교면포장의 소성수축균열을 줄이기 위해 친수성 마이크로 폴리비닐알코올 섬유를 사용하였으며, 기존 바닥판 콘크리트 표면처리공법인 숏블라스팅 대신 슬러지 정화장치를 포함한 고압의 워터젯 공법을 새로이 개발하여 산업 폐기물 발생을 최소화하는 환경 친화적 시공과 함께 바닥판 콘크리트와의 부착력 향상을 통한 일체화 거동으로 구조적 안정성까지 향상시킨 신설 교량용 교면포장 공법
<기술범위>
무기계 혼화재료인 실리카 퓸, 플라이 애쉬, 고로슬래그와 친수성 마이크로 폴리비닐알콜 섬유를 혼입하여 제조한 고성능 콘크리트(High Performance Concrete, HPC)를 레미콘 공장 또는 배치플랜트에서 생산하고, 슬러지 정화장치가 포함된 고압 워터젯 공법을 시공 프로세스에 포함시켜 시공하는 신설 교량용 교면포장 공법
5. 기타 신청 기술에 대한 상세한 사항은 한국건설교통기술평가원 기술평가본부 신기술센터(전화: 031-389-6481～7), 신청인(삼성물산(주) 이상대 대표이사, 전화: 02-2145-6040)에게 문의하시기 바랍니다.
※이해관계인 의견 제출 내용
가. 신청기술의 명칭 및 이해관계의견을 제출하고자 하는 자의 인적사항
나. 다음 각목의 사항과 같이 이해관계가 대립되는 직접적이고 구체적인 내용
1) 신청기술이 이해관계인 기술을 모방․도용한 경우
2) 신청기술이 산업재산권과 관련하여 이해관계인 기술과 분쟁 중에 있는 경우
3) 기타 신청기술이 이해관계인 기술과 이해관계가 있는 경우 등
다. ‘나’의 내용을 증명하는 상세 설명자료
건설교통부 공고 제2006 - 43호
건설신기술 보호기간 연장신청건 공고
건설기술관리법 제18조의 규정에 의한 신기술 보호기간 연장신청이 있어 동법 시행령 제34조의3제5항의 규정에 의거 이를 공고하니, 동건의 이해관계인으로서 신기술 제381호의 보호기간 연장 신청기술에 대하여 의견이 있는 경우에는 이해관계 의견서를 공고일로부터 30일내에 한국건설교통기술평가원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
2006년 2월 3일
건 설 교 통 부 장 관
1. 지정인
가. 성명(법인명) : (주)국민산업
나. 주소(소재지) : 광주광역시 서구 풍암동 1022
2. 지정번호 : 제381호
3. 명칭 : 에폭시수지와 비닐에스테르 수지를 이용하여 유압식 펄트루전 방법에 의해 제조된 유리섬유 복합재 박판패널을 이용한 콘크리트 구조물 보강공법
4. 구분 : 보수보강
5. 내용요약
<주요내용>
본 기술은 150 ～ 170℃에서 경화되는 잠재성 에폭시 수지와 비닐에스테르 수지에 고인장 유리섬유(S-Glass)를 함침시켜 유압식 펄트루전 방법으로 제조되는 박판패널(t=2.5mm)을 이음매 없이 롤형으로 제작하여 현장에서 ㄷ자형 정착구를 이용하여 시공하는 콘크리트 구조물의 보강공법
<기술범위>
잠재성 에폭시수지, 비닐에스테르 수지와 유리섬유를 복합하여 유압식 펄트루전 방법에 의해 제조된 이음매 없는 박판패널을 이용하는 콘크리트 구조물 보강공법
6. 보호기간 : 2003년 7월 11일 ～ 2006년 7월 10일(3년)
7. 기타 신청 신기술에 대한 상세한 사항은 한국건설교통기술평가원 기술평가본부 신기술심사실(전화: 031-3896-481～7, 주소 : 경기도 안양시 동안구 관양동 1600번지 신창건설 B/D 6층), 신청인(윤풍식 대표이사, 전화: 061-655-5656)에 문의하시기 바랍니다.
※이해관계인 의견 제출 내용
가. 신청기술의 명칭 및 이해관계의견을 제출하고자 하는 자의 인적사항
나. 다음 각목의 사항과 같이 이해관계가 대립되는 직접적이고 구체적인 내용
1) 신청기술이 산업재산권과 관련하여 이해관계인 기술과 분쟁 중에 있는 경우
2) 기타 신청기술이 이해관계인 기술과 이해관계가 있는 경우 등
다. ‘나’의 내용을 증명하는 상세 설명자료
건설교통부 공고 제2006 - 44호
건설신기술 보호기간 연장신청건 공고
건설기술관리법 제18조의 규정에 의한 신기술 보호기간 연장신청이 있어 동법 시행령 제34조의3제5항의 규정에 의거 이를 공고하니, 동건의 이해관계인으로서 신기술 제380호의 보호기간 연장 신청기술에 대하여 의견이 있는 경우에는 이해관계 의견서를 공고일로부터 30일내에 한국건설교통기술평가원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.
2006년 2월 3일
건 설 교 통 부 장 관
1. 지정인
가. 성명(법인명) : (주)거도산업
나. 주소(소재지) : 부산광역시 강서구 강동동 155-4
2. 지정번호 : 제380호
3. 명칭 : 회전마찰을 이용한 우레탄 롤링베리어 차량 방호울타리 제작 기술
4. 구분 : 도로 및 공항
5. 내용요약
<주요내용>
본 기술은 강관을 회전축으로 하여 도넛형 우레탄 롤러를 다수 장착시킨 수직간을 형성하고, 다수의 수직간을 상하 각 1개씩의 수평간에 연속으로 고정하여 주판 모양으로 보이도록 차량 방호울타리를 제작하는 기술. 기술의 적용은 설계속도 80km/h 미만의 도로에 적용하며, 차량 충돌 시 회전마찰 작용으로 충돌차량과 탑승자의 충격을 감소시키는 차량 방호울타리인 롤링베리어 제작 기술
<기술범위>
설계속도 80km/h 미만의 도로에 적용하는 우레탄 도넛형 탄성롤러를 수직 및 수평방향으로 연속하여 장착한 롤링베리어 차량 방호울타리 제작 기술
6. 보호기간 : 2003년 7월 11일 ～ 2006년 7월 10일(3년)
7. 기타 신청 신기술에 대한 상세한 사항은 신청인(김창욱 대표이사, 전화: 051-941-6145)에 문의하시기 바랍니다.
※이해관계인 의견 제출 내용
가. 신청기술의 명칭 및 이해관계의견을 제출하고자 하는 자의 인적사항
나. 다음 각목의 사항과 같이 이해관계가 대립되는 직접적이고 구체적인 내용
1) 신청기술이 산업재산권과 관련하여 이해관계인 기술과 분쟁 중에 있는 경우
2) 기타 신청기술이 이해관계인 기술과 이해관계가 있는 경우 등
다. ‘나’의 내용을 증명하는 상세 설명자료
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